該中心是西部地區(qū)首個投入運作的保稅物流中心。
成都保稅物流中心位于繞城高速外側(cè)的成灌公路旁,是成都綜合保稅區(qū)的重要組成部分。總建筑面積5.9萬平方米的一期工程已完工,二期工程已啟動規(guī)劃設計,計劃修建物流倉儲設施約15萬平方米。
成都保稅物流中心總規(guī)劃面積0.53平方公里,海關(guān)首期圍網(wǎng)監(jiān)管區(qū)面積0.17平方公里。
成都保稅物流中心的運行,不僅實現(xiàn)了九成以上的貨物2天交貨的“982”物流速度,并可降低一成的物流成本。對于“生產(chǎn)零庫存、采購全球化”的加工貿(mào)易企業(yè)特別是IT企業(yè),以及“金融海嘯”后大量民工返鄉(xiāng)的就業(yè),吸收大規(guī)模投資、促進災后經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。有效解決貿(mào)易瓶頸。
成都海關(guān)關(guān)長朱儀仁表示,保稅物流中心的設立,引導保稅物流由簡單的倉儲、運輸向“供應商庫存管理”,增值加工、配送等高端方向發(fā)展,企業(yè)物流成本明顯降低等好處。此外,保稅物流中心還將提高物流效率,解決外向型企業(yè)對深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務的迫切需求,降低企業(yè)綜合成本,提供進口保稅倉儲、產(chǎn)品國際配送和配套增值服務等要求!皟H2006年樂山菲尼克斯、英特爾等‘香港一日游’問題的年需求量達6.2億美元,中心啟動后可直接解決外向型企業(yè)深加工結(jié)轉(zhuǎn)‘香港一日游’問題。”
目前,在川的世界500強企業(yè)達142家。成都海關(guān)相關(guān)人士表示,成都保稅物流中心將對四川西部物流中心地位的確立,促進災后經(jīng)濟發(fā)展,加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)升級和加快承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移具有重要作用。以出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷為例,以前外向型企業(yè)需到香港進行結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務,僅2006年樂山菲尼克斯、英特爾等企業(yè)產(chǎn)品 “香港一日游”的結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務就達6.2億美元。以后,企業(yè)就可直接在成都結(jié)轉(zhuǎn)。
樂在保稅 3.31供稿